Especialista en enganches automáticos, LAF ha desarrollado con el paso de los años componentes de choque y tracción más perfeccionados y fiables. Enganches con perfil del tipo « Willison », a rótula o Lloyd: el conjunto de nuestros productos le garantizan seguridad, calidad y fiabilidad en el tiempo.
El enganche automático del tipo « Willison » es el único componente en el mundo capaz de absorber los esfuerzos de tracción y de choque a nivel de las partes fijas de la cabeza del enganche. Su robustez, unida al empleo de piezas resistentes a las inclemencias del tiempo, le garantizan una gran fiabilidad entre 2 revisiones generales. Hemos desarrollado numerosos derivados de este enganche: Unilink (enganche Este-Oeste), GR Rotativo… El + LAF: posibilidad de formar trenes pesados para recorrido kilométrico elevado, reducción del coste de mantenimiento, ideal para vías normales y estrechas…
Semiautomático, el enganche a rótula es el más utilizado en el mundo debido a su sencillez de diseño y fabricación. Puede estar equipado de un cuerno en el lado para evitar cualquier desplazamiento vertical. Con la adquisición de Ets Henricot, LAF ha desarrollado una gama completa de enganches a rótula (tipo E, H, Atlas, Saskop…) El + LAF: disponible con o sin amortiguador de choque y tracción, adaptado a todo tipo de vías, de explotación, de concepción o de vehículos.
Desarrollados hace más de 50 años para las antiguas colonias inglesas, los enganches Lloyd (MCA/DA, MCA/PH, ABC) han demostrado su fiabilidad. LAF posee en la actualidad la licencia de explotación y los planos de fabricación. El + LAF: adaptado a las necesidades de todos los países que utilizan este tipo de enganche.